张江“科学之门”张江双子塔

导读：张江科学城是上海建设具有全球影响力科技创新中心的核心功能区。目前，两栋名为“科学之门”的双子塔，正在张江科学城火热建设中。这两座320米、上海在建最高的双子塔由上海建工承建，东、西两塔楼所在地块总建筑面积近80万平方米，是兼具办公、酒店、商业、文化等多种高端业态于一体的超高层项目。
建成之后，“科学之门”将成为上海乃至全球瞩目的地标建筑，也是张江面向世界、欢迎全球创业者共建世界**科学城的标志。上海建工的工程师们，正以先进的建造理念和技术创新利器，打造又一座超高层地标建筑，目前，东塔核心筒剪力墙正处于47层结构施工，外框施工至31层；西塔核心筒结构已封顶，外框施工至60层，后续将进入大规模安装、装饰阶段。两座塔楼预计分别在2024和2025年竣工。

“科学之门”东塔（张江中区58-01地块项目）由上海建工一建集团承建，占地面积2.5万平方米，总建筑面积约32万平方米，包含一幢59层、320米高办公塔楼，一幢25层、100米高酒店塔楼，以及1幢4层商业裙楼、3层文化中心。
西塔（张江中区单元56-01、57-01地块项目）由上海建工总承包部承建，总占地面积约4.38万平方米，总建筑面积约47万平方米，包含交易中心、商业楼，以及100米高酒店、宴会厅、商业裙房。

张江科学城是国家科学中心、长三角新兴经济增长源点、上海科技创新中心定位的核心载体，而“科学之门”是张江科学城的新地标。上海建工借助技术创新利器和先进的施工理念，始终保持这一重大工程的有序推进。
东西两塔南侧紧邻正在运营的地铁13号线，基坑距离地铁隧道最近处仅20米。其中，“科学之门”东塔开挖深度最深，五个基坑之一的A1区最大挖深达26米，上部为主塔楼。
张江中区共有八个地块同时进行施工，区域内各个地块都在同步进行基坑施工、土方卸载、地下水抽取，怎样快速、安全地完成超深基坑施工是摆在眼前的难题。
东塔项目采用了紧邻地铁深基坑微变形控制技术，最大程度减小了基坑开挖对隧道的影响，有效加快基坑开挖速度，有效控制了基坑变形，在2021年初实现3.8米厚、2万立方米高强度混凝土底板一次性浇筑，顺利进入主体结构施工阶段。
西塔项目基坑被划分为11个区域，靠近地铁侧单独划分出6个小区，遵循“分层、分块、限时、对称开挖、严禁超挖”的原则，配足挖土机械人力，以最快的速度形成支撑及结构楼板，从而降低基坑变形对地铁的影响。